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摘要:
为揭示液体黏性传动摩擦副变形后油膜的压力分布特点,构建变形油膜三维物理模型,利用计算流体动力学(CFD)原理,采用有限体积法(VOF)进行求解,并与变形前进行对比分析.研究结果表明:摩擦副变形后,油膜静压、动压和总压均大于变形前;油膜静压沿径向递减,沿油膜厚度方向几乎不变,油膜外径局部区域出现负压;油膜动压沿径向递增,且变形后动压效应明显增大,离摩擦片越近动压力越大;总压沿径向递减,受动压效应的影响,周向最大总压出现在沟槽处;摩擦副变形后,沟槽处的总压明显大于无沟槽区,沿油膜厚度方向压力梯度明显大于变形前.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 液体黏性传动变形摩擦副间油膜压力场
来源期刊 工程机械 学科 工学
关键词 摩擦副 变形 油膜 压力场 液体黏性 FLUENT
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 TU6
字数 2220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1212.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯友夫 中国矿业大学机电工程学院 75 552 14.0 18.0
2 谢方伟 中国矿业大学机电工程学院 8 66 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦副
变形
油膜
压力场
液体黏性
FLUENT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
总下载数(次)
14
总被引数(次)
20173
论文1v1指导