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车轮与曲线钢轨接触的有限元分析
车轮与曲线钢轨接触的有限元分析
作者:
刘永明
卢奕志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮轨磨耗
有限元
弹塑性
接触应力
摘要:
分析车轮与曲线钢轨接触的应力和变形,借助于Hypermesh有限元软件,建立了磨耗后的轮轨全接触和轮轨轮缘贴靠的轮轨三雏弹塑性接触有限元模型.并应用Marc软件进行了充分的非线性弹塑性接触计算,整理并分析接触位置,以及接触Mises应力数据.此外根据计算结果,全面分析了接触斑和Mises应力的变化规律,得出了轮轨在不同工况下的接触及磨耗情况,根据轮缘贴靠模型的计算数据得出:机车通过曲线时增大横向力会增大外轮的磨耗面积及磨耗速度,但会有效减缓内轮的磨耗程度等重要结论.为解决轮轨磨耗问题提供有利依据.
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基于有限元分析的火车轮模具CAD的研究与开发
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三轴仪
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
车轮与曲线钢轨接触的有限元分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
轮轨磨耗
有限元
弹塑性
接触应力
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
63-65,120
页数
分类号
U213.2
字数
2915字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2011.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘永明
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
11
95
6.0
9.0
2
卢奕志
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
1
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传播情况
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节点文献
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有限元
弹塑性
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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