三维地铁隧道土壤温度预测模型

• 作者: 于连广 吴喜平 李昊翔
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道 气固耦合传热 地下水渗流 水热迁移 数值传热 地铁热环境 土壤温度 适体坐标系
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 234-240
• 页数: 7页
• 分类号: TU96
• 语种: 中文

摘要

为了合理预测土壤温度变化,确定地铁环控系统冷热负荷,在考虑气固耦合传热、地下水渗流以及双洞温度场叠加等因素的基础上,提出了三维地铁隧道土壤温度预测模型.利用有限差分法对该模型进行数值离散,并采用Fortran语言编写求解程序.为了使网格划分方便,计算域采用适体坐标系、地下水运动方程以及传热方程在两套网格上进行离散差分,从而避开了适体坐标中插值的困难.利用建立的数值模型对假定条件下地铁土壤温度进行求解,分析了各种因素对土壤温度分布以及土壤吸热量变化的影响.实验结果表明,地下水热迁移以及双洞叠加效应对土壤温度均有较大影响,在地铁环控设计中应该考虑土壤蓄热作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴喜平		91	828	16.0	23.0
2	李昊翔		5	10	3.0	3.0
3	于连广		9	60	5.0	7.0