基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了实现对规划道路网方案进行多角度评价,提出了利用成熟商业软件的二次开发语言对软件基本功能进行拓展的思路.在总结EMME宏的功能和开发技术要点的基础上,通过分析EMME软件的特点和道路网评价指标的内涵,选择"路段平均服务出行距离"为开发对象.面对多路段和多方式的开发要求,详细介绍了开发思路、属性设计和宏文件的构架设计,最终将所需功能拆分成1个主宏文件和5个子宏文件组合实现.在实例部分,运用开发的宏文件对滁州市道路网规划方案进行了评价,用数据说明规划方案中各等级道路路段服务的平均出行距离与道路等级相匹配.
推荐文章
城市道路网信息管理系统研究
城市交通规划
道路网
EMME/2
信息系统
城市道路网评价体系探讨
城市道路网
评价体系
评价指标
模糊评价
城市道路网规划评价指标体系研究
道路网规划
层次分析法
多级模糊评价
考虑拥堵传播效应的道路网络脆弱性评价
脆弱性
道路网络
级联失效
环境成本
评价方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 面向城市规划道路网评价的EMME宏开发设计研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 道路网规划 评价指标 EMME软件 宏开发技术
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 59-62,68
页数 分类号 U491
字数 4145字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 东南大学交通学院 227 3521 31.0 49.0
2 何明 东南大学交通学院 28 335 11.0 17.0
3 冉江宇 东南大学交通学院 13 271 8.0 13.0
4 祝伟 东南大学交通学院 5 74 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (50)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路网规划
评价指标
EMME软件
宏开发技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导