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摘要:
城市开发区享有国家优惠政策,在土地利用方面具备老城区所没有的优势,成片开发的模式较为常见,道路用地相对富余,路网规划应有其自身特色.土地利用特征是路网规划重要的参考因素,道路两侧用地和道路所处区位决定了在该道路上运行的交通流性质.本文在分析开发区独特的用地特点和布局型式基础上,提出相应的开发区路网规划所应注意的几个问题,涉及道路网形态、道路等级、道路级配、道路横断面、对外道路和货运道路等六个方面.反思由于开发区用地的某些负面效应而导致在路网规划中存在地一些"先天性"缺陷,从道路规划的角度对用地布局提出更高的要求.
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文献信息
篇名 开发区道路网规划方法探讨
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 道路网规划 开发区 用地特征
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 U492.8
字数 6406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆建 东南大学交通学院 145 2646 28.0 46.0
2 石飞 南京大学城市与区域规划系 40 333 9.0 17.0
3 万千 东南大学交通学院 7 101 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路网规划
开发区
用地特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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