中国2020年电动汽车电源结构的线性规划

• 作者: 年晨宁
• 来源期刊: 城市公用事业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 二氧化碳 Well to Wheel排放 电源结构 线性规划 Lingo软件
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 科技园地
• 页码范围: 30-35
• 分类号: U469.72
• 字数: 4113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-599X.2011.02.012

摘要

在对2020年中国电源结构和电动汽车发展场景预测的基础上,通过建立电动汽车电源结构线性规划模型,在电动汽车Well to Wheel二氧化碳排放和发电成本之间得出最优化方案,并使得一般和乐观场景下电动汽车Well to Wheel二氧化碳分别较优化前减少76.3%和70.9%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	年晨宁	同济大学汽车学院	2	23	1.0	2.0