甘肃省重特大道路交通事故特征分析

• 作者: 曾俊伟 王敏 许得杰 钱勇生
• 来源期刊: 中国公共安全（学术版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通事故 事故特征 事故分析 交通安全 对策
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 智能交通
• 页码范围: 100-103
• 分类号: U491
• 字数: 3355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2396.2011.04.026

摘要

针对我国交通安全形势严峻、交通事故频发的现状,根据国家生产监督管理总局网站事故查询的资料记载,对甘肃省2005-2010年发生的重特大事故进行了统计和分析.统计结果表明:2005-2010年,甘肃省重特大交通事故起数总体呈下降趋势,特别在2008年,重特大交通事故伤亡人数大幅下降；事故伤亡人数的月分布图表明:事故发生数呈现“M”型.事故形态主要是碰撞、翻车、追尾,交通事故的主要原因是人为因素,在发生交通事故的车辆中,小客车和大货车是主要车型.这些结论可以为甘肃省公路的交通安全和管理,以及交通事故的预防提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾俊伟	兰州交通大学交通运输学院	81	434	11.0	17.0
2	钱勇生	兰州交通大学交通运输学院	108	728	14.0	22.0
3	许得杰	兰州交通大学交通运输学院	7	22	3.0	4.0
4	王敏	兰州交通大学交通运输学院	9	94	6.0	9.0