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摘要:
分析了过氧化氢(H2O2)的化学反应特性,并设计了一种过氧化氢供给系统.在直喷式柴油机上采用单点电喷技术向进气道喷射过氧化氢,研究了掺烧不同比例过氧化氢对柴油机动力性、燃油经济性、NOx和碳烟排放的影响.试验结果表明:掺烧小比例过氧化氢可以有效降低NOx和碳烟排放,并改善柴油机的燃油经济性.
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文献信息
篇名 柴油机掺烧不同比例过氧化氢的试验研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 柴油机 过氧化氢 排放
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 内燃机技术
研究方向 页码范围 55-57
页数 分类号 TK421+.2
字数 1599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张腾 中北大学机电工程学院 9 85 4.0 9.0
2 侯军海 中北大学机电工程学院 5 27 3.0 5.0
3 崔俊杰 中北大学机电工程学院 48 180 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
过氧化氢
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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