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摘要:
对于采用隔振装置的设备,在一定冲击作用下,设备的相对位移响应较大,可能超过了设备外接管路的变形能力,甚至超过了隔振器本身的变形范围.因此,在保证设备加速度响应的前提下,须在隔振装置中使用限位器以限制设备和隔振器的最大相对位移.以带有弹性某双层隔振装置的设备为研究对象,以非线性弹簧单元模拟限位器,采用直接积分法计算并分析上、下层限位器本身以及上、下层限位器参数(刚度、间隙)的变化对隔振装置的影响,最后得出有意义的结论并用于指导设计.
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文献信息
篇名 弹性限位器对双层隔振装置抗冲击性能影响分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 弹性限位器 双层隔振装置 刚度 间隙 抗冲击性能
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 72-75
页数 分类号 U664.2|TK421.4
字数 3730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志刚 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 20 44 4.0 6.0
2 马炳杰 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 7 31 4.0 5.0
3 沈建平 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 13 68 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
弹性限位器
双层隔振装置
刚度
间隙
抗冲击性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导