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摘要:
针对模块式运梁车的工况特点,阐述了负载特性和功率的计算方法,以DCM900型模块式运梁车设计计算为例,从运梁车基本组成、各工况下的工作阻力、发动机功率及功率选配措施等方面进行了负载能力和功率分析计算,结合目前各厂家生产的发动机性能、特点以及动力传动效力进行研究,所设计的模块式运梁车实际运行结果表明:该方法确定的发动机能适应负荷的变化,安全稳定性好,保持最佳的功率利用率。
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文献信息
篇名 一种模块式运梁车动力的设计研究
来源期刊 长春工程学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 运梁车 阻力 功率 安全
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机械工程·电气工程
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 TH122
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2011.03.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小琴 4 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
运梁车
阻力
功率
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
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14
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7520
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