航空轨道线运营衔接规划模型

• 作者: 周和平 柳伍生 钟璧樯
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航空轨道线 换乘 运营衔接 容量限制 整数规划
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 104-107
• 分类号: U491
• 字数: 2900字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.02.020

摘要

航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式.为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周和平	长沙理工大学交通运输工程学院	37	366	11.0	17.0
2	钟璧樯	长沙理工大学交通运输工程学院	3	44	2.0	3.0
3	柳伍生	长沙理工大学交通运输工程学院	31	151	8.0	11.0