城市群区域城际轨道交通与城市公交衔接系统模型研究

• 作者: 刘鹏
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市群区域际轨道交通 城市公交 衔接系统模型
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 36-45,52
• 页数: 11页
• 分类号: U121
• 字数: 6598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.04.006

摘要

根据对城市群交通需求空间形态的分析,在系统论、慢变量决定论、快慢变量结合论的基础上,采用三视模型对城市群区域城际轨道交通与城市公交衔接系统进行了分析.研究表明,衔接系统的布局结构、管理控制、衔接功能与三视模型的结构模型、控制模型、功能模型非常契合,衔接系统三视模型分析方法为城市群区域城际轨道交通与城市公交衔接问题进行衔接规划、运营协调、绩效评价三位一体的研究提供了一种新的系统性、整体性的分析思路和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鹏	华南理工大学土木与交通学院	16	51	5.0	7.0