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基于"当前"统计模型的载体速度计算
基于"当前"统计模型的载体速度计算
作者:
柴洪洲
欧阳永忠
范龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
"当前"统计模型
速度测量
卡尔曼滤波
相位时序差分
摘要:
本文通过分析描述载体运动的"当前"统计模型,设计了基于"当前"统计模型计算载体速度的自适应卡尔曼滤波算法.利用航空飞行实验中获得的相位观测值,进行时序差分得出相位率,并对其组双差,获得计算速度的双差多普勒频移值,使用设计的算法进行计算分析,同时与常加速度模型的滤波结果做了比较.结果表明在静态和动态情况下,"当前"统计模型均可以真实地反映飞机的运动状态,两种情况下速度的精度均可以达到毫米级.
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文献信息
篇名
基于"当前"统计模型的载体速度计算
来源期刊
测绘科学
学科
地球科学
关键词
"当前"统计模型
速度测量
卡尔曼滤波
相位时序差分
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
基础研究
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
P228
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧阳永忠
112
1258
19.0
27.0
2
柴洪洲
信息工程大学测绘学院
65
346
9.0
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6
范龙
信息工程大学测绘学院
4
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速度测量
卡尔曼滤波
相位时序差分
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
测绘科学
主办单位:
中国测绘科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2307
CN:
11-4415/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北太平路16号
邮发代号:
2-945
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
总被引数(次)
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