浅析《鹿特丹规则》对海上运输关系的影响

• 作者: 邹红兵
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 政治法律
• 关键词: 《鹿特丹规则》 海商法 承运人 托运人 权利与义务相关人
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 862-865,869
• 分类号: DF961.9
• 字数: 5556字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.04.051

摘要

2008年12月联合国通过了《鹿特丹规则》,该规则制定的主要目的是取代现有的国际海货物运输公约,以实现货物运输规则的国际统一.新规则是航运利益各相关方平衡器,在原有《国际海上货物运输法》的基础上,扩大了海商法调整的主体,寻求承运人与托运人最大利益平衡点,规范了海运利益各项相关方权利与义务.文中将从《鹿特丹规则》立法体系出发,讨论新规则所调整的各种法律关系以及对海运利益相关方权利义务的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹红兵	武汉理工大学航运学院	10	30	3.0	4.0