隔挡式背斜构造区隧道涌突水量的BP网络预测

• 作者: 任蕊 许模
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 隔挡式背斜 涌突水灾害 神经网络
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 47-52
• 分类号: U456.3+3
• 字数: 3343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.06.010

摘要

川东隔挡式背斜区具有其特殊的岩溶地质构造,已修建的数十条隧道每每揭露背斜区,均发生较大地下水涌突水灾害,对这种特殊构造下涌突水灾害的研究具有重要现实意义.针对岩溶地下水系统具有强烈的非线性特征,建立合适的BP神经网络,评价某在建公路华蓥山隧道的涌突水灾害危险等级.结果显示,背斜两翼非可溶岩层等级为Ⅰ～Ⅲ级;核部可溶岩地层为Ⅲ～Ⅴ级,且越靠近核部危险性等级越高；西翼涌突水危险性等级高于东翼.评价结果与勘察阶段的研究相互印证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许模	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	260	2511	24.0	37.0
2	任蕊	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	5	30	3.0	5.0