注浆钢管微型桩加固滑坡的试验研究

• 作者: 刘世东 陈强 陈炜韬 马青杰
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离心模型试验 注浆钢管微型桩 滑坡
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 758-763
• 分类号: U216.41
• 字数: 4338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.05.008

摘要

为探讨注浆钢管微型桩对滑坡的加固机理,通过离心模型试验,分别从坡顶位移、坡面位移及坡内部位移分析了注浆钢管微型桩对滑坡的控制效果,并讨论了钢管微型桩的受力特征.试验结果表明:注浆钢管微型桩能有效地控制边坡士体位移,阻止滑坡的产生,防止圆弧型滑裂带的形成,仅坡体表面局部浅层形成裂纹；前桩所受的最大土压力约为后桩的13.3％,表明后桩承受较大的滑坡推力；加固过程中,前桩的弯矩曲线由反S型逐渐变为S型,而后桩的弯矩曲线一直呈S型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈炜韬	西南交通大学土木工程学院	19	350	10.0	18.0
2	陈强	西南交通大学土木工程学院	83	1424	21.0	36.0
3	马青杰	西南交通大学土木工程学院	2	23	2.0	2.0
4	刘世东	西南交通大学土木工程学院	2	37	2.0	2.0