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摘要:
现代飞机越来越复杂的飞行任务对飞机控制系统性能提出了更高要求,而飞机控制系统性能的好坏与飞机自动驾驶仪控制规律设计的优劣关系密切.为此,对某型飞机自动驾驶仪的比例式控制规律进行了分析和设计,仿真研究了控制规律中的速率反馈及位置反馈的作用和选取原则,进而设计出性能良好的飞机角位移自动驾驶仪比例式控制规律.通过大量仿真比较与验证得到:所设计的比例式控制规律性能良好,飞机角位移控制系统具有较好的动态和稳态性能,控制系统的时域和频域指标均能满足性能指标要求.
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文献信息
篇名 某型飞机角位移自动驾驶仪比例式控制规律设计与仿真
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 比例式控制规律 舵回路 俯仰角速率反馈 系统阻尼 仿真
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 241-245
页数 分类号 V212.13
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2011.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲东才 海军航空工程学院控制工程系 74 617 13.0 22.0
2 程继红 海军航空工程学院科研部 34 151 7.0 11.0
3 于德海 海军航空工程学院训练部 24 78 6.0 7.0
4 卢斌文 海军航空工程学院控制工程系 7 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
比例式控制规律
舵回路
俯仰角速率反馈
系统阻尼
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
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7
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