基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高商场收货区车辆的流动能力,加快收货区的收货速度,针对收货区的特征,运用运筹学理论优化了现有的排队模型,给出了M/M/C系统中最优收货口和收货率的算法,并引入竞争机制提高收货率.将两种收货速率结合使用,以解决节假日期间要求卸货车辆激增的问题.
推荐文章
数学排队论模型在通信网中的应用研究
排队论
通信网
平衡模型
电话损失率
排队论在优化铁路既有线车站布点中的应用
排队论
车站撤并
优化分析
数理逻辑在排队论中的应用
文字
子句
短语
范式
排队论在垃圾转运站设备优化配置中的应用
垃圾转运站
排队论
随机动态过程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 排队论在商场收货区优化中的应用
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 排队论 收货区 竞争机制 收货速度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-79
页数 分类号 F224.3
字数 2352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2011.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫秀霞 山东理工大学管理学院 59 751 13.0 26.0
2 沈留印 山东理工大学管理学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (16)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (7)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
排队论
收货区
竞争机制
收货速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导