高速铁路大跨度预应力连续弯梁桥设计

• 作者: 江荣丰
• 来源期刊: 中外建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 大跨度桥 连续弯梁 梁体构造 结构设计
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 建构技术
• 页码范围: 187-189
• 分类号: U442.5
• 字数: 2806字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0422.2011.07.065

摘要

介绍了武咸城际铁路汤逊湖特大桥(60+100+60)m预应力混凝土连续弯梁桥的设计标准、设计荷载及梁体构造,利用有限元软件采用平面模型和空间模型对结构进行了纵、横向受力分析,对结构的各项设计指标进行了检算.分析表明,对于此类桥梁,采用空间梁单元模型来进行计算指导设计较为合理,其余模型可起辅助校核作用.同时,计算结果表明本桥各项指标均满足相关规定,并有足够的安全储备,可以在我国高速铁路桥梁建设中逐步应用和推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江荣丰		3	21	2.0	3.0