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非圆形截面复合材料机身屈曲优化设计
非圆形截面复合材料机身屈曲优化设计
作者:
刘豪杰
张永杰
王斌团
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
翼身融合体
民用飞机
非圆形机身
线性屈曲
优化
摘要:
为了降低BWB机身弯曲应力、提高屈曲稳定性,在150座BWB民机复合材料三舱室机身结构的基础上,提出了改进的Y形和弧形加强三舱室机身设计模型;利用零阶参数优化算法,对3种机身结构进行了静力与线性屈曲优化分析,获得了较为合理的三舱室机身布局方案,为BWB民机机身设计提供了重要技术参考.
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复合材料加筋板后屈曲特性研究
复合材料
压缩实验
后屈曲
有限元分析
加筋板
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
非圆形截面复合材料机身屈曲优化设计
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
翼身融合体
民用飞机
非圆形机身
线性屈曲
优化
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
728-731
页数
分类号
V223
字数
1807字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张永杰
西北工业大学航空学院
33
273
11.0
16.0
3
王斌团
3
0
0.0
0.0
6
刘豪杰
西北工业大学航空学院
1
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传播情况
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
翼身融合体
民用飞机
非圆形机身
线性屈曲
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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