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NT-33变稳机(美国空军飞行控制实验室)1953年,在研发F-94和B-26的过程中,美国空军意识到发展三轴变稳机的价值,并大力支持CAL进行以T-33为平台的三轴变稳机设计,双方最终于1954年签署了合同.由于T-33的前机身不足以容纳变稳系统的电子设备(主要是真空管),因此将F-94的机头移植到T-33上,使得容积增大了近50%.完成改装的NT-33于1957年初首飞(N代表永久修改).首飞后的几个月,由于资金问题,该项目被转交给空军飞行控制实验室,然而此时又正好处于航天事业发展之初期,美国空军在是否发展传统的有人飞机的问题上产生了迟疑.1959年初,在真空管可靠性问题尚未解决的情况下,NT-33变稳机先后在怀特-帕特森、爱德华兹、安德鲁斯等空军基地进行了飞行表演.参加体验飞行的三十多位飞行员都对其留下了极其深刻的印象.该机的性能充分证明了变稳机对飞行品质模拟的可信度.NT-33项目也因此获得了更多的资金支持,此外真空管也被可靠性更高的晶体管所替代,整套系统得到了全面的升级.
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文献信息
篇名 世界变稳机简史(二)
来源期刊 航空世界 学科
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年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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航空世界
月刊
1002-6592
11-4397/V
16开
北京安外小关东里14号
2-978
1999
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