航空发动机推力估计新方法

• 作者: 孙健国 李秋红 王前宇
• 来源期刊: 控制理论与应用
• 关键词: 航空发动机 推力估计 卡尔曼滤波器 控制器跟踪滤波器 健康参数
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 论文与报告
• 页码范围: 185-191
• 分类号: TP273
• 语种: 中文

摘要

论文针对采用卡尔曼跟踪滤波方法进行航空发动机推力估计时,在非设计点存在稳态跟踪滤波误差的问题,提出了基于控制器跟踪滤波器的推力估计方法.在航空发动机的健康参数中选择一部分作为"被调"参数,对"被调"参数的蜕化进行估计,并修正机载发动机的实时模型,使模型输出与实际发动机可测参数的输出相一致,达到对推力等不可测性能参数进行准确估计的目的.与卡尔曼跟踪滤波估计方法相比,控制器跟踪滤波方法能利用控制器的积分特性,消除非设计点的稳态跟踪滤波误差,提高推力估计的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙健国	南京航空航天大学能源与动力学院	116	2147	24.0	38.0
2	李秋红	南京航空航天大学能源与动力学院	43	443	13.0	19.0
3	王前宇	南京航空航天大学能源与动力学院	5	49	3.0	5.0