基于有限元分析的铁路货车车体优化设计

• 作者: 兆文忠 张军 李向伟 段丽芳
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路货车 有限单元法 优化设计 强度 轻量化
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 1-4
• 分类号: U272
• 字数: 2416字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.02.001

摘要

以车体轻量化优化设计为目标,建立了C80通用敞车的有限元模型,对车体在主要工况下的强度和刚度进行了计算;以此为基础,建立了车体优化模型,以整个车体的各板厚度为设计变量,以整车各单元应力、中梁和边梁位移为约束,以重量最小为目标,用可行方向法对各设计变量进行优化,实现了车辆优化设计,优化设计使车体重量减小了13.83%.本文研究表明,优化设计是车辆轻量化的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
2	张军	大连交通大学交通运输工程学院	93	645	14.0	21.0
3	李向伟	齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心	13	61	5.0	7.0
4	段丽芳	大连交通大学交通运输工程学院	1	11	1.0	1.0