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摘要:
提出适合制造汽车桥壳大型复杂管类件的半滑动式液压胀形工艺:缩径后的管坯经两次液压胀形成形,采用由中间固定模块、左右滑动模块组成的半滑动式模具,管坯单次胀形量大、管壁减薄量较小,有效减小了合模力及滑动模块与模具导向板之间的摩擦力。给出了适合终胀形的预胀形管坯形状的确定方法。针对某小型汽车桥壳,设计了普通液压机上的液压胀形模具,进行了工艺试验,试制出合格的样件,得到了适合的预胀形及终胀形的加载路径。
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内容分析
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文献信息
篇名 普通液压机半滑动式液压胀形汽车桥壳的工艺研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 汽车桥壳 液压胀形 胀形模具 加载路径 工艺试验
年,卷(期) 2011,(18) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 2249-2252
页数 分类号 TG316
字数 3564字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东峰 19 109 7.0 9.0
2 王连东 57 484 13.0 17.0
3 陈国强 31 78 5.0 8.0
4 韩晓亮 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车桥壳
液压胀形
胀形模具
加载路径
工艺试验
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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