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摘要:
针对某商用车前下部防护装置刚度不足的问题,应用拓扑优化与参数优化方法,对原车前下部防护板式支架结构进行重新设计,并在支架前端加装碰撞缓冲盒形梁.应用LS-DYNA软件对新设计的防护装置进行了仿真分析.结果表明,新的前下部防护装置不仅解决了原车防护装置刚度不足的问题,即具有碰撞阻挡功能,且能起到缓冲吸能的作用.
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文献信息
篇名 商用车吸能型前下部防护装置结构设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 商用车 前下部防护装置 拓扑优化
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1043-1046
页数 分类号 U491.6
字数 2772字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张君媛 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 56 672 15.0 22.0
2 陆善彬 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 25 239 9.0 15.0
3 安月 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 8 2.0 2.0
4 方剑光 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
前下部防护装置
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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66645
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