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摘要:
鉴于伸缩臂叉装车变幅机构的铰点位置的确定直接影响变幅液压缸的负载值和压力冲击,分析了变幅机构的工作特性,以提高传动力比和降低油压波动值为目标,采用统一目标函数法建立多目标优化设计数学模型,利用Matlab遗传算法工具箱对变幅机构的铰点位置进行优化.结果表明优化后的尺寸能大大提高叉装车的变幅机构的作业性能.
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文献信息
篇名 伸缩臂叉装车变幅机构的铰点位置优化
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 伸缩臂式叉装车 变幅机构 动力比 油压波动值 多目标优化设计 统一目标函数法 Matlab遗传算法工具箱
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目 机器人应用
研究方向 页码范围 423-425,429
页数 分类号 TH602|TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何清华 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 234 2647 25.0 38.0
5 朱俊霖 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 8 67 4.0 8.0
6 王石林 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 7 65 4.0 7.0
7 左杰 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 2 40 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
伸缩臂式叉装车
变幅机构
动力比
油压波动值
多目标优化设计
统一目标函数法
Matlab遗传算法工具箱
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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