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摘要:
针对汽车电子节气门的跟踪控制要求,建立了面向控制器设计的非线性模型.采用输入整形(input-shaping)技术对跟踪输入信号进行滤波,应用backstepping方法设计了电子节气门的非线性控制器.将建模误差等不确定性看做加性外部扰动,分析了跟踪误差系统的输入到状态稳定性(input-to-state-stability,ISS),并据此给出了选择控制器参数的指导性准则.仿真实验表明基于backstepping的控制方法能够很好的实现电子节气门的跟踪控制.
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文献信息
篇名 基于backstepping方法的电子节气门控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 电子节气门 不确定性 backstepping 输入到状态稳定性 输入整形
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 491-496,503
页数 分类号 TP273
字数 5377字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈虹 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 144 1816 21.0 38.0
5 胡云峰 吉林大学控制科学与工程系 29 195 6.0 13.0
6 郭宏志 吉林大学控制科学与工程系 5 43 2.0 5.0
7 宋同好 吉林大学控制科学与工程系 3 42 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
不确定性
backstepping
输入到状态稳定性
输入整形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
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72515
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