作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用本征正交分解(Proper orthogonal decomposition,POD)原理设计了一种针对风力机翼型动态失速的时变过程的辨识方法.首先对周期俯仰运动的风力机翼型流场的动态失速过程进行数值模拟,然后用上述方法进行了有效的辨识并从中提取了关于动态失速过程的主要模态信息.在给定的误差阈值下,分别针对浅失速和深失速的情况,将该降阶模型的辨识结果与数值计算原始结果进行了对比并对误差进行了相应的分析.结果表明,该降阶模型方法能够以明显降低的计算量精确辨识翼型的浅失速情况;对深失速的辨识会由于湍流模型的精度影响有所降低.
推荐文章
风力机翼型挥舞摆振非定常气动特性分析
挥舞
摆振
风力机翼
湍流模型
数值模拟
基于LES方法的风力机翼型 绕流的洞壁干扰影响研究
大涡模拟
壁压信息法
翼型
极大迎角
洞壁干扰修正
基于CFD方法的风力机翼型数值模拟
风力机
翼型
数值计算
CFD
垂直轴风力机翼型气动优化设计
垂直轴风力机
CST参数化方法
NSGA-II算法
翼型
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 风力机翼型动态失速的POD模型降阶方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 流体力学 风力机 动态失速 本征正交分解
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 577-580
页数 分类号 TK83|TK89
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张震宇 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 8 41 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (43)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (12)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1993(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
流体力学
风力机
动态失速
本征正交分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导