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摘要:
以一台电喷发动机为研究对象,设计甲醇裂解装置和控制单元,制定控制策略,并在发动机上进行了标定试验和性能试验.结果表明:设计的裂解器及电控单元,实现了汽油起动后燃料的平稳切换及完全裂解气模式下自动运行;裂解气中除含有H2和CO外,还含有一定量的CH3OH蒸汽,其中H2占23.3% ~ 46%,CO占11.6% ~23%,CH3OH蒸汽占31% ~65%;另外,裂解气发动机的燃料经济性也较汽油机有所改善.
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文献信息
篇名 电喷发动机用甲醇裂解气制备与控制技术
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 电喷发动机 甲醇 裂解装置 控制策略
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TK46+3
字数 3990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚春德 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 235 2299 25.0 35.0
2 徐元利 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 16 144 8.0 12.0
3 李旭聪 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 12 113 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
电喷发动机
甲醇
裂解装置
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业机械学报
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