真实条件下长时间作业的驾驶安全性影响研究

• 作者: 刘坚 刘湘 王向银 蒲海蓉
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 疲劳 斯坦福嗜睡量表 驾驶行为策略 反应时间 ANOVA分析
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 安全人体学
• 页码范围: 9-15
• 分类号: X928.03
• 字数: 5835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2011.03.002

摘要

为研究长时间单调驾驶对驾驶员疲劳、嗜睡、反应时间和驾驶速度的确切影响,以合作企业3系重卡为操作对象进行了一组真实驾驶条件试验.在自愿的基础上随机地从合作企业物流公司选择12名经验丰富的驾驶员作为试验的驾驶员样本.试验采用主观评分方法记录试验者的嗜睡和疲劳状况,所有数据分析基于统计学软件PASW Statistic 18.0.试验结果表明长时间单调驾驶会导致驾驶员疲劳和嗜睡,而疲劳和嗜睡在一定的程度上会导致驾驶速度的加快,却没有导致驾驶员反应时间的显著变化.在持续驾驶3 h之后驾驶员的疲劳和驾驶绩效发生了明显劣化,故从安全的角度考虑应以2～3 h为界合理安排司机的作业负荷和绩效考评.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘坚	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	71	644	16.0	20.0
2	刘湘	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	5	1.0	2.0
3	王向银		3	4	1.0	2.0
4	蒲海蓉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	4	61	4.0	4.0