一种新型无梁板桥的设计

• 作者: 上官兴 任亮 方志
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无梁板桥 分段浇筑 大吨位预应力 标准图
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 35-38
• 分类号: U448.21+2
• 字数: 2847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.05.012

摘要

传统无梁板桥存在跨径小、成本高且无标准图可套用等问题,严重制约了无梁板桥的推广应用.在韶关百旺大桥无梁板连续弯桥设计中引入板式橡胶支座,改变了传统无梁板桥墩柱与板梁连接方式,采用分段浇筑减轻了支架承担的重力,通过选用大吨位预应力减少了预应力筋数量.实践表明,新的设计方案增大了无梁板桥的跨径,减少了施工成本.为加快推广,最后对编制的20～40m无梁板桥设计图做了简单介绍,其成果可供复杂形状的"弯、坡、斜"立交桥设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方志	湖南大学土木工程学院	211	3351	32.0	49.0
2	任亮	华东交通大学土木建筑学院	34	192	9.0	11.0
3	上官兴	华东交通大学土木建筑学院	32	212	9.0	12.0