解决气缸套穴蚀问题的实例分析

• 作者: 严宏伟 侯晓勤 方勇
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 穴蚀 气缸套 公差 流速
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 运用与检修
• 页码范围: 438-440
• 分类号: TK428
• 字数: 2644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.113

摘要

穴蚀是柴油机工作中的疑难杂症,主要发生在气缸套与机体的水腔面,主导因素为气缸套的高频振动产生空泡,在压差下空泡爆炸产生破坏力击损气缸套表面,降低气缸套使用寿命.穴蚀问题发生和解决的周期很长,又发生在柴油机内部,很难直观发现穴蚀,宁波中策动力机电集团多年来根据用户气缸套实际穴蚀情况一直做着不同的改进并跟踪,从穴蚀原理和外部因素等不同方案着手逐步解决穴蚀这一问题,并取得良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯晓勤		3	0	0.0	0.0
2	方勇		1	0	0.0	0.0
3	严宏伟		2	2	1.0	1.0