汽车模型表面压力系数的测试与数值模拟

• 作者: 张喆 张英朝 李杰 王守明 王靖宇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 空气动力学 压力系数 风洞试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 951-954,961
• 分类号: U467
• 字数: 2087字
• 语种: 中文

摘要

在风洞中采用多通道压力扫描阀对标准SAE汽车简化模型表面进行压力测量,并据此算得车身表面的压力系数.同时进行了对应的数值模拟.数据处理与对比的结果表明,车身上表面压力系数的模拟结果与实测数据非常接近；但在车身底部,两者存在差别,,特别是周围气流有分离的区域,差别较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	159	950	17.0	24.0
2	张英朝	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	28	231	9.0	14.0
3	张喆	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	22	111	6.0	10.0
4	王靖宇	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	31	135	7.0	10.0
5	王守明		2	3	1.0	1.0