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摘要:
在电控单体泵实验台上进行了不同电2磁阀驱动电流对喷油特性影响的实验研究.讨论了单体泵燃油系统控制信号、驱动电流、油管压力、喷油速率和针阀升程各参数之间的延迟关系,探讨了不同的保持和开启电流时喷油量的变化规律.结果表明,不同的开启和保持电流对燃油系统喷油持续期长度等喷油特性影响很大,驱动电流与燃油系统的喷油速率、喷油压力、针阀升程和喷油量存在着规律性的变动.因此,不同电磁阀均需确定最优的开启和保持电流,降低驱动电流对燃油系统喷射特性产生的影响.
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文献信息
篇名 电磁阀驱动电流对喷油特性影响规律研究
来源期刊 北京理工大学学报 学科 交通运输
关键词 电磁阀 电控单体泵 驱动电流 喷油特性
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 514-518
页数 分类号 U463.22
字数 3902字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福水 北京理工大学机械与车辆学院 129 831 15.0 22.0
2 刘兴华 北京理工大学机械与车辆学院 63 647 13.0 21.0
3 王裕鹏 北京理工大学机械与车辆学院 6 31 4.0 5.0
4 陈宇航 北京理工大学机械与车辆学院 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁阀
电控单体泵
驱动电流
喷油特性
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大16开
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82-502
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