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摘要:
研究目的:针对某市政浅埋偏压软弱围岩双连拱隧道地质软弱、围岩无自稳能力、初期支护变形大、严重偏压、易塌方的情况,总结有效性的控制变形、偏压、塌方处理的隧道施工技术,研究结果对今后类似地质条件的隧道施工有一定的借鉴作用.研究结论:(1)浅埋偏压软弱围岩双连拱隧道施工必须根据现场地质情况制定制定合理的支护参数;(2)市政地质条件差的隧道必须进行高频率的监控量测、根据数据指导施工;(3)合理地改变施工工序可以确保隧道安全顺利的贯通;(4)抗滑桩和反压回填可以有效解决软弱围岩隧道偏压问题.
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文献信息
篇名 浅埋偏压软弱围岩双连拱隧道施工技术
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 浅埋大跨双联拱隧道 软弱围岩 变形控制 偏压控制 塌方处理 监控量测
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 72-76
页数 分类号 U25
字数 2648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.03.014
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1 吕剑云 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋大跨双联拱隧道
软弱围岩
变形控制
偏压控制
塌方处理
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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