基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用齿轮轮齿脉动加载试验方法对两种工艺的齿轮,即20CrMoH渗碳淬火齿轮(未喷丸)和20CrMoH渗碳淬火后强化喷丸齿轮进行弯曲疲劳试验,研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后的弯曲疲劳强度及弯曲疲劳S-lgN曲线.结果表明 喷丸强化可使齿轮弯曲疲劳强度提高约10%,从而提高齿轮的使用寿命;喷丸前、后齿轮的弯曲疲劳S-lgN曲线在高应力区均为一条直线,并给出了直线方程,为进一步研究齿轮弯曲疲劳强度提供了基本曲线和数据.
推荐文章
20CrMoH与8620H材料的齿轮热处理变形分析
DEFORM软件
20CrMoH
8620H
齿轮
热处理变形
基于BP网络的齿轮弯曲疲劳强度极限的确定
齿轮传动
BP网络
疲劳强度极限
齿条型刀具对齿轮弯曲疲劳强度的影响分析
齿条型刀具
APDL
弯曲疲劳
ANSYS/FE-SAFE
40MnB调质齿轮弯曲疲劳强度的试验研究
调质齿轮
C-R-S-N曲线
疲劳
可靠度
置信度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 20CrMoH齿轮弯曲疲劳强度研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 渗碳齿轮 强化喷丸 弯曲疲劳强度
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 TG115.5
字数 2084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何才 中国第一汽车股份有限公司技术中心 6 35 3.0 5.0
2 李贞子 中国第一汽车股份有限公司技术中心 5 19 3.0 4.0
3 张国政 中国第一汽车股份有限公司技术中心 6 17 3.0 4.0
4 王云龙 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (3)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
渗碳齿轮
强化喷丸
弯曲疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导