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20CrMoH齿轮弯曲疲劳强度研究
20CrMoH齿轮弯曲疲劳强度研究
作者:
何才
张国政
李贞子
王云龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渗碳齿轮
强化喷丸
弯曲疲劳强度
摘要:
采用齿轮轮齿脉动加载试验方法对两种工艺的齿轮,即20CrMoH渗碳淬火齿轮(未喷丸)和20CrMoH渗碳淬火后强化喷丸齿轮进行弯曲疲劳试验,研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后的弯曲疲劳强度及弯曲疲劳S-lgN曲线.结果表明 喷丸强化可使齿轮弯曲疲劳强度提高约10%,从而提高齿轮的使用寿命;喷丸前、后齿轮的弯曲疲劳S-lgN曲线在高应力区均为一条直线,并给出了直线方程,为进一步研究齿轮弯曲疲劳强度提供了基本曲线和数据.
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文献信息
篇名
20CrMoH齿轮弯曲疲劳强度研究
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
渗碳齿轮
强化喷丸
弯曲疲劳强度
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
21-24
页数
分类号
TG115.5
字数
2084字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2011.09.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何才
中国第一汽车股份有限公司技术中心
6
35
3.0
5.0
2
李贞子
中国第一汽车股份有限公司技术中心
5
19
3.0
4.0
3
张国政
中国第一汽车股份有限公司技术中心
6
17
3.0
4.0
4
王云龙
中国第一汽车股份有限公司技术中心
1
7
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2019(1)
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2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
渗碳齿轮
强化喷丸
弯曲疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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