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摘要:
结合工程实例,利用Ansys大型有限元通用软件对高速铁路隔振沟的隔振效应进行了数值模拟,分析了不同深度和宽度下隔振沟的隔振性能。研究表明,隔振沟的深度对隔振效应影响很大,隔振沟越深,隔振效果越明显;而隔振沟的宽度对隔振效应影响很小。最后,结合施工要求与经济条件,给出了高铁隔振沟的合理尺寸取值。
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文献信息
篇名 高速铁路隔振沟的隔振效应研究
来源期刊 自然灾害学报 学科 地球科学
关键词 高速铁路 隔振沟 隔振效应 Ansys
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 P457.6
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 傅玉勇 4 10 2.0 3.0
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隔振效应
Ansys
研究起点
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自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
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