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摘要:
本文分析了16V265H柴油机机体加工后变形的问题,并提出残余应力是机体产生变形的重要因素,由此,制定出合理的振动时效工艺规程,确保了16V265H柴油机机体加工质量.
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文献信息
篇名 16V265H柴油机机体国产化振动时效工艺研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 工学
关键词 16V265H柴油机机体 振动时效 工艺 变形 残余应力
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 347-350
页数 分类号 TK421
字数 3091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙文新 大连机车车辆有限公司工艺技术部 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
16V265H柴油机机体
振动时效
工艺
变形
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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