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摘要:
从高速动车组制动系统的设计原理出发,阐述了动车组制动系统故障诊断及安全措施的设计理念及实现方法:从设计的本质安全着手,考虑到各种可能出现的故障及其可能导致的后果的严重程度,设计对应的识别、判断及控制方法,系统自动或提示乘务人员处理故障或隔离故障设备、限速运行或者自动停车,从而确保列车的安全.本文介绍的故障诊断及安全措施的设计方法在我国高速动车组上得到了很好的验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 和谐号动车组制动系统故障诊断及安全措施
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 故障诊断 故障导向安全
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 U266.2.35
字数 4389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李万新 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 43 5.0 6.0
2 章阳 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 10 60 5.0 7.0
3 林荣文 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 2 15 2.0 2.0
4 王乐 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 1 10 1.0 1.0
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2020(10)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
故障诊断
故障导向安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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