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摘要:
采用一种一维和三维混合的方法进行排气净化消声器的声学仿真.首先建立一维的发动机模型计算发动机噪声源特性,采用准一维解析方法推导消声器中催化转化器的声学传递矩阵;然后应用三维有限元法计算消声器的四极参数;最后应用声源特性和消声器四极参数计算各工况下的消声器插入损失.某款排气净化消声器插入损失的数值仿真结果与试验数据吻合,验证了该方法的可靠性和准确性.
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文献信息
篇名 排气净化消声器声学性能数值仿真方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 排气净化消声器 数值仿真 插入损失
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 226-230
页数 分类号 U464.134.4
字数 2712字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑四发 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 76 880 17.0 27.0
2 连小珉 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 161 2717 28.0 44.0
3 康钟绪 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 5 32 4.0 5.0
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排气净化消声器
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2-341
1979
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