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摘要:
上海轨道交通10号线是上海首次采用综合监控系统、同时也是国内第一条重载型(A型车)采用无人驾驶的线路.以10号线为技术背景,阐述了门禁系统在轨道交通系统中的应用,分析了门禁系统的结构、工作原理、系统集成.10号线门禁系统采用分布式设计,分级控制,统一管理,既提高了自动化程度和管理效率,又为今后发展"一卡通"管理系统打下了基础.
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文献信息
篇名 上海轨道交通10号线门禁系统设计方案
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 门禁系统 系统集成
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 技术资料
研究方向 页码范围 92-96
页数 分类号 U231
字数 4130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2011.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张道 5 24 2.0 4.0
2 王文荣 4 40 4.0 4.0
3 徐强 3 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
门禁系统
系统集成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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