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摘要:
目的:隧道风险评估是一项新近开展的、多专业综合进行的工作,本文是对隧道水文地质风险评估工作意义、内容、方法、要点的分析和探索.结论:风险性评估是在目前勘察手段有限的条件下正确评价地下水风险的合理选择;本文提出的以概率分析为基础的地下水风险评估是以往以定量计算为重点的水文地质条件评价的重要延伸和完善;地下水涌水量及涌水方式、地下水压力、地下水变化导致产生围岩稳定问题、水质改变、地下水疏排导致的环境改变是地下水风险的主要因素;水文地质计算中常因地下水富水性不均导致局部出现较明显误差,风险性评估能够减小这种误差导致局部重大涌水未能预测出现的风险.
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文献信息
篇名 铁路隧道工程地下水风险评估探析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 地下水 风险评估 水文地质
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 39-43
页数 分类号 U452.11
字数 4163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.06.009
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作者信息
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风险评估
水文地质
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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