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摘要:
混凝土斜拉桥索塔、主梁常采用预应力混凝土结构,在强大的索力和预应力共同作用下,索塔、索梁锚固区受力十分复杂.针对索塔、索梁锚固区的受力状况进行研究,对优化锚固区细部构造及预应力钢束的布置均有重要意义.以一座独塔混凝土斜拉桥为例,运用有限元方法对索塔、索梁锚固区进行了空间应力分析,总结了锚固区的受力特点.
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文献信息
篇名 斜拉桥索塔与索梁锚固区局部应力分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 锚固区 预应力混凝土 局部应力分析 有限元
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 U448.27|U441.5
字数 1612字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2011.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊小伟 8 19 2.0 4.0
2 武修雄 7 67 3.0 7.0
3 丁志威 8 50 5.0 7.0
4 张峻峰 4 41 4.0 4.0
5 靳敏超 2 12 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锚固区
预应力混凝土
局部应力分析
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
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