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摘要:
采用宏观及微观断口分析、化学成分分析、硬度测试及金相检验等方法,对某贝氏体钢轨在矫直时发生断裂的原因进行了分析。结果表明:造成该贝氏体钢轨矫直断裂的主要原因是其显微组织中存在大量的针状马氏体晶间脆性组织,当钢轨受到矫直外力作用时,便从马氏体脆性相应力集中部位的夹杂物处开始起裂,裂纹沿脆性晶界迅速扩展最终导致断裂。
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文献信息
篇名 贝氏体钢轨矫直断裂失效分析
来源期刊 理化检验:物理分册 学科 交通运输
关键词 贝氏体钢轨 矫直 断裂失效 晶间脆性
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 653-655
页数 3页 分类号 U213.41
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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贝氏体钢轨
矫直
断裂失效
晶间脆性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
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10
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