浅埋偏压隧道支挡方案比选稳定性数值分析

• 作者: 戴文革
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋偏压 软岩隧道 支挡方案 稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 61-65
• 分类号: U455
• 字数: 2968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.03.020

摘要

结合正在修建的太原至静游段向阳村浅埋偏压软岩隧道,对不同支挡方案进行隧道稳定性数值模拟.通过分析不同支挡方案开挖过程中围岩变形特性、塑性区分布和支护结构力学响应,总结了偏压隧道和支护结构的力学响应、变形特性、破坏区分布特征以及变化规律.分析结果表明:挡墙+管棚+灰土挤密桩支护方案可以有效改善偏压状态,支护结构满足规范安全度要求,有效控制挡墙基础沉降,而且使洞壁关键点变形减小且更加均匀,加强隧道左边水平约束,使得边坡整体安全度增大.因此,挡墙+管棚+灰土挤密桩为合理支护方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴文革		4	22	2.0	4.0