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摘要:
新寨河特大桥为国道主干线上海至瑞丽公路(贵州境)镇宁至胜境关公路段上的一座高墩大跨连续刚构桥.文中重点介绍了该桥的工程概况、总体设计、结构设计、计算分析和设计特点等,为今后山区高墩大跨桥梁设计提供借鉴.
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泥化夹层
气象因素
顺层滑坡
镇(宁)-胜(境关)高速公路
江六高速公路芒稻河特大桥设计
桥梁工程
变截面连续箱梁
结构设计
防撞墩设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 贵州镇(宁)-胜(境关)公路新寨河特大桥设计
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 连续刚构 高墩 大跨 薄壁墩
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
研究方向 页码范围 137-139
页数 分类号 U442.5
字数 3135字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
高墩
大跨
薄壁墩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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56691
论文1v1指导