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摘要:
危险源评价是公路施工中安全控制管理的关键环节,以往一般是在施工前针对施工项目对象进行危险源辨识并进行危险性评价,常用的评价方法如模糊综合评价法没有体现施工的动态变化特性.文中利用网络计划技术中时标网络图的实时动态分析特性,将其应用到公路施工危险性评价中,对危险源进行精确定位,并做出动态评价.
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文献信息
篇名 基于网络计划模型的施工危险性动态评价方法
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 公路施工 网络计划 危险源 危险性评价
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 U415.1
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2011.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于永胜 1 4 1.0 1.0
2 戈艳 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路施工
网络计划
危险源
危险性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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20524
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