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基于网络计划模型的施工危险性动态评价方法
基于网络计划模型的施工危险性动态评价方法
作者:
于永胜
戈艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路施工
网络计划
危险源
危险性评价
摘要:
危险源评价是公路施工中安全控制管理的关键环节,以往一般是在施工前针对施工项目对象进行危险源辨识并进行危险性评价,常用的评价方法如模糊综合评价法没有体现施工的动态变化特性.文中利用网络计划技术中时标网络图的实时动态分析特性,将其应用到公路施工危险性评价中,对危险源进行精确定位,并做出动态评价.
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文献信息
篇名
基于网络计划模型的施工危险性动态评价方法
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
公路施工
网络计划
危险源
危险性评价
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
66-68
页数
分类号
U415.1
字数
2515字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2011.05.022
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
于永胜
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戈艳
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节点文献
公路施工
网络计划
危险源
危险性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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