南方低温条件下路基冲击动力特性模型试验

• 作者: 吴红营 张璐 杨建伟 欧孝夺
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 模型试验 低温 冲击荷载 路基
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 土力学与地基工程
• 页码范围: 629-634
• 分类号: P642.3
• 字数: 3399字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2011.04.018

摘要

选取南宁河流相沉积土制作大尺寸路基模型,其尺寸为1.60 m(长)×1.45 m(宽)×1.00m(深),分层夯实过程中初始含水量不变,温度均匀.利用环境发生器模拟气候条件,将环境发生器内温度分别设为0℃及-5℃,并持续作用.通过对路基模型中不同位置的温度和土压力的测试与分析,研究在冲击荷载作用下的路基土的动力响应.研究结果表明,路基动应力曲线沿深度的变化规律是呈幂函数规律变化,在模型深度10 cm到20 cm处土压力衰减快,低温的持续作用对路基的影响是沿深度方向逐渐变小,且当路基模型内的温度高于10.1℃时,路基中的土压力与温度相关性小,路基土温度低于10.1℃时,土压力峰值随着温度的降低而逐渐增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧孝夺	广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室	68	668	14.0	23.0
2	张璐	广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室	12	5	1.0	2.0
3	吴红营	广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室	2	1	1.0	1.0
4	杨建伟	广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室	2	8	1.0	2.0