广州市中学生道路交通伤害流行特征及影响因素分析

• 作者: 刘伟 刘伟佳 吴家刚 张维蔚 杜琳 林琳 林蓉
• 来源期刊: 中国学校卫生
• 学科: 交通运输
• 关键词: 创伤和损伤 事故,交通 认知 因素分析,统计学 学生
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 疾病控制
• 页码范围: 211-213
• 分类号: R181.22|U491.3
• 语种: 中文

摘要

目的 探讨广州市中学生道路交通伤害(RTI)流行现状,为建立有效的干预措施提供依据.方法 采用分层整群抽样方法和自拟调查表,对广州市10所中学和2所职中16321名学生进行RTI问卷调查.结果 广州市中学生过去1 a发生RTI的共225人,发生率为1.38%;总人次为236人次,人次数发生率为1.45%(236/16321).不同学校类型和性别的学生发生率差别有统计学意义.受伤部位以四肢为主,受伤的主要责任大是自己,受伤地点主要是在道路上,受伤性质主要是轻伤,伤后处理以门诊/急诊或教师/家长自行处理为主,伤后"基本未请假,基本能够完全恢复".不同学校类型和性别中学生伤害危险行为和认知情况有所不同.多因素Logistic 回归分析提示,危险行为、认知情况、性别、是否住宿、学习成绩、父母婚姻状况、家庭结构等与RTI的发生有关.结论 应针对RTI的流行现状采取有针对性的干预措施,积极预防和控制中学生RTI的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林琳		45	367	13.0	17.0
2	杜琳		29	287	10.0	15.0
3	刘伟佳		42	367	13.0	17.0
4	刘伟		38	286	11.0	15.0
5	张维蔚		18	208	9.0	14.0
6	吴家刚		19	191	8.0	13.0
7	林蓉		34	290	10.0	15.0