联合AMESim/Matlab的汽车制动踏板模拟器动态性能分析

• 作者: 施正堂 施瑞康 赵又群 郭立书 金智林
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动踏板模拟器 电控液压制动系统 联合仿真 汽车主动安全
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-4
• 分类号: U463.5
• 字数: 1946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2011.01.001

摘要

设计了基于进、出油电磁阀控制的汽车制动踏板模拟器,分析了电控液压制动系统中踏板模拟器的工作原理,应用AMESim软件建立了汽车制动踏板模拟嚣的动力学模型,联合Matlab软件设计了踏板特性跟踪的PID控制策略.通过实例,仿真分析了重要参数对踏板特性的影响规律,为设计具有良好制动感觉的制动踏板提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施正堂		19	165	7.0	12.0
2	赵又群	南京航空航天大学车辆工程系	177	1592	21.0	28.0
3	郭立书		12	164	6.0	12.0
4	施瑞康		6	122	4.0	6.0
5	金智林	南京航空航天大学车辆工程系	40	529	12.0	22.0